Carreta força ultrapassagem e obriga motorista de carro a jogar para o acostamento, atingindo ciclista, que chegou a ser encaminhado para o Hospital São João Baptista, mas não resistiu aos ferimentos (Foto: PRF)

Na noite desta quinta-feira (26), um ciclista morreu após ter sido atingido por um carro no km 277 da BR-393, Rodovia Lúcio Meira, em Barra do Piraí.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, por volta das 20h30, uma carreta teria forçado uma ultrapassagem, obrigando o motorista do carro — que vinha no sentido contrário — a jogar o veículo para o acostamento.

Ao realizar a manobra, ele acabou atingindo o ciclista que, segundo os agentes, é morador da localidade, mas não teve sua identidade divulgada. A vítima foi socorrida para o Hospital São João Batista em estado grave e, na manhã desta sexta-feira (27) a PRF recebeu a informação de que ela não resistiu aos ferimentos.

Um passageiro do carro também ficou ferido e precisou ser levado para o hospital. Ainda não há informações sobre o estado de saúde dele. Após o acidente, o motorista da carreta tentou fugir do local, mas foi alcançado por uma equipe de policiais rodoviários depois que uma testemunha alertou os agentes.

Os dois motoristas passaram pelo teste do etilômetro, que teve resultado negativo. Em seguida, eles foram encaminhados para a 88ª Delegacia de Polícia Civil de Barra do Piraí para registrar a ocorrência. O trânsito chegou a ficar lento no trecho durante o atendimento às vítimas mas, de acordo com a PRF, não houve interdição nas faixas.

Segundo o protocolo da Febraban, local passará por rigorosa desinfecção por 48 horas (Foto: Reprodução)

Nesta quarta-feira (25) a agência do Banco Bradesco, localizada na Rua Governador Portela, no Centro de Barra do Piraí, foi higienizada após alguns funcionários manifestarem sintomas da Covid-19. Nossa reportagem não conseguiu dessa vez informações sobre a quantidade de profissionais e se testaram positivo para a doença

De acordo com o protocolo da Federação Brasileira de Bancos, a Febraban, a agência ficará fechada até essa sexta-feira (27) para limpeza total de todo o seu interior.

Segundo comunicado divulgado pelo banco, os clientes podem resolver suas questões através do aplicativo ou site do Bradesco, na agência localizada na Avenida Amaral Peixoto, em Volta Redonda, ou no Bradesco Expresso, na Rua Barão do Rio Bonito.

Prefeitura e MRS são responsáveis pela restauração, com fiscalização do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional, o Iphan. Ao todo, serão investidos, apenas no prédio, cerca de R$ 3,8 milhões (Foto: PMBP)

A prefeitura de Barra do Piraí divulgou nesta quarta-feira (26), através de seu portal oficial, que foi iniciada, no início de novembro, a restauração do antigo prédio da Central do Brasil, o conhecido Pátio da Estação, no Centro do município.

De acordo com a publicação, as obras estão em andamento e são gerenciadas pela MRS Logística, em parceria com o órgão público. Por se tratar de um prédio histórico, a revitalização conta também com a fiscalização do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan). Ao todo, serão investidos, apenas no prédio, cerca de R$ 3,8 milhões.

Conheça a história do Pátio da Estação

Inaugurado em 1864, o prédio tem características do tempo do Império, onde, inicialmente, funcionou um hotel, que servia de pousada àqueles que tinham como estadia Barra do Piraí, onde era localizado o maior entroncamento ferroviário da América Latina. Anos seguintes, se transformou em uma das sedes da Estrada de Ferro Central do Brasil, de onde partiriam os trens de carga e de passageiros, até que, em 1996, por ocasião da privatização da Rede Ferroviária, foi desativada.

O prédio, mesmo passado 24 anos, ainda conserva as principais características. De acordo com o chefe de escritório do Iphan, em Vassouras, Almir Santos de Oliveira, todos os esforços estão sendo feitos, “no sentido de manter viva a característica deste patrimônio”.

Após ser cedido ao município, pela antiga Rede Ferroviária Federal, as tratativas para a aquisição do Prédio da Estação ficou a cargo do Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre (DNIT), do Governo Federal. Todo o processo foi levantado, em parceria entre a prefeitura de Barra do Piraí, a União, o Instituto de Desenvolvimento Econômico (IDehc) e a MRS. Em 2018, o projeto – elaborado pela MRS – foi aprovado pelo Iphan e lançado pela prefeitura. Por conta da pandemia do novo coronavírus, as obras, que começariam em março deste ano, foram adiadas para este mês.